FKF复合矿物纤维产品简介
FKF纤维和其它纤维的比较
FKF纤维的使用方法建议
FKF纤维型刹车片应用例子
FKF基础骨料简介
FKF工艺流程
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Email:hengnian@263.net
  复合矿物纤维(简称FKF纤维)是北京恒年技贸公司的重点产品之一。它是我公司科技人员利用非金属矿物的不同特性,经过多年的不断研究探索,开发出来的一种替代石棉作为增强材料的非金属矿物纤维。主要应用在非金属型和少金属型无石棉摩擦材料中。
  传统的盘式刹车片是以钢纤维为增强组份的半金属型摩擦材料。由于钢纤维存在一些众所周知的比重大、硬度高、易生锈、导热性过大、对制动盘的磨蚀大等不足之处。因此,自20世纪90年代开始,国际上已在广泛研究开发无石棉非金属型或少金属型摩擦材料。近几年来,在欧盟国家中,此类型的摩擦材料已逐步取代了钢纤维型盘式刹车片。
  无石棉鼓式刹车片方面,不论在国内还是国外,半金属型材质都被认为是不合适的。人们普遍采用的是多种纤维(矿物纤维、金属纤维或少量有机纤维)的混合使用方式,以满足刹车片对机械强度的要求。
  我公司于1997年率先研制开发出FKF复合矿物纤维,经过国内外许多企业、研究机构的试验和应用,目前,已在国内外摩擦材料生产企业和建筑企业实现了工业化应用,被用来制造各种汽车、工程机械、火车用无石棉刹车片,以及建筑保温构件等。
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  FKF纤维是一种包含多种矿物纤维,并根据用途不同,辅以少量有机纤维及其它增强成份的新型的摩擦材料用增强材料。它也可用于其它无石棉制品,例如非石棉型橡胶密封板材及建筑行业的纤维水泥瓦、板制品。
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FKF纤维具有下列特点;
1.FKF纤维中所包含的矿物纤维均为目前国内外工业部门广泛认同的无公害型天然矿物纤维和人造矿物纤维。
2.可作为无石棉摩擦材料制品组份中的主体纤维成份,其增强效果可满足盘式刹车片和鼓式刹车片的基本要求。
3.能满足刹车片对摩擦性能的要求。
4.耐热性优于石棉。
5.性能价格比适宜。
FKF纤维的技术性能如下:
1.外观:为黄白色纤维,有柔软感。
2.烧失量%        800℃ ,一小时 ≤10。
3.容重:g/cm3     0.12~0.22
4.水分含量%       ≤3
5.纤维长度(mm) 0~20
6.纤维直径(µm) 0~20
FKF纤维的化学成份:
SiO2  40.0~43.0%  Al2O3  16.0~18.0%    CaO  14.0~16.0%
MgO  5.0~7.0%   Fe2O3  3.0~5.0%       C    4.0~6.0%
FKF纤维的主要组份为耐高温非金属矿混合物,经1000℃以上温度熔融、离心或喷丝形成,因此其耐热性优于石棉。它在摩擦片的工作温度范围内(200~400℃)具有良好的热稳定性,可减少摩擦片的热衰退现象。
FKF纤维是非金属矿物混杂纤维,导热系数低。在执行制动摩擦的功能时,不会将过多的热量传递到金属衬背上,可避免制动管和制动液的过热。
FKF纤维规格牌号及用途:
1.   FKF4025Y—用于载重汽车刹车片,城市公交车辆和大客车刹车片,工程机械摩擦片,非石棉型橡胶板。
2.   FKF4016WE—用于盘式刹车片,火车闸瓦。
3.   FKF4016WH—用于工程机械摩擦片,离合器面片。
4.   FKF4016X—用于粘接型鼓式刹车片,盘式刹车片。
5.   FKF4020W—用于建筑、工程增强材料。
 
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